我要亏成娱乐圈巨头了 第566（1 / 2）
马格看的目瞪口呆，良久后才提出了一个灵魂问题：“杨sir，我认为会不会有这样一种可能性，我们这样的进度才是正常的，你那种速度才是不正常的？”
“这个不重要。”杨若谦没有去回答这种问题，“现在我好奇的是，你们能赢吗？”
这事确实不能说马格的办事效率低了——因为多元化正确这种事情，在国内和国外完全就是两种市场。
国内谁提起这事，就会被绝大多数人群起而攻之，各种各样的难听绰号一个接一个扣过来，大家精神状态还是正常的。
可在国外，这件事本身认可度就很高，想要对抗面临的阻力同样非常强烈。
现在确实不该这么早就考虑要多久才能在舆论上获得成功的事情，而是应该好好想想到底能不能赢。
“会赢的。”马格说到正事的时候还是十分冷静的，“杨sir，我们这边的环境不同于你那边，想要彻底压倒对面，是不太实际的。”
“我们现在只需要保证能够在舆论战场上和对方势均力敌即可。”
“等电影票房成绩出来之后，他们自然就会败下阵来……从财力角度上来说，以他们的资金规模，不可能跟我们进行抗衡。宣发费用，几场官司下来，他们马上就会知道什么叫做肉疼。”
这些个团体，打着名义的口号，做的全是生意的事情，本质上是个盈利团队。
但作为一家本身没有任何产品产出能力，只能靠收“指导费”来赚钱的公司，在现金流源头上面，他们绝无可能比得过马格的娱乐企业，更不可能比得过岿光集团的实体帝国。
烧钱营销的按钮一旦启动，吞噬金钱的速度那是按秒来算的。
200万美元看起来非常多，实际上连半天的全渠道宣发都做不到。
哪怕有其他公司的支持，甜点公司和他们背后的势力在宣发成本上会少花一些钱，可这种消耗也不是他们能够承担得起的。
更别说还有那么多官司要打，若是败诉，这成本更是上了天。
换做以往，换成别的公司，在被敲诈200万和开启公关机器之间，必然会选择成本低得多的前者。
这也是为何他们选择开价200万的原因。
如果“敲诈”金额多了，在利益权衡下，他们可能不但拿不到钱，还会反亏一笔。
电影公司省掉了一堆麻烦，甜点公司也拿到一笔可观的指导费，原本应该是一件“皆大欢喜”的事情。
可谁能想到，这次对方根本没有丝毫停手的迹象，根本不管什么成本的计算，上来就是一副全面开战的架势，哪怕一口气砸掉十亿都在所不惜那种。
这真的是来做生意的吗？
有必要这样斗气吗？
似乎是怕自己的合作伙伴不相信，马格又补充了一句：“杨sir，其实从这两天的动静来看，他们的语气已经软了不少。相信只要电影出了成绩，证明了不需要那些层层叠叠的buff能赚更多的钱，就会有更多人选择这条路。”
“市场，毕竟是谁赚钱谁说了算的。只要我们能证明，得罪这帮人不但不会影响票房，反而能让票房飙高，那想赚钱的人自然就会做出选择。”
“到那时候，只要利益共同体形成，我们就不是孤军奋战，就一定会有人为了自己的利益发声，而他们发声，就等于帮我们发声，到时候舆论上的困境就会自动消除。”
杨总见马格这么信誓旦旦的保证，难免有些失望：“这样吗？”
“是的杨sir，所以您要耐心等一等。”
“知道了。”
杨若谦无趣的关掉了和马格的聊天框，看了一下自己手上现在这堆业务，想找找看哪里能给剧组团队填点堵。
万一舆论战场熄火，没地方烧钱，总得找个借口把这钱给续上吧？
看了一会，杨若谦眼睛忽然一亮。
“最近小洛那条大船流光号，要进行一次国际航线的远洋啊……正好剧组的取景会在全世界范围内进行，这里面会不会有点小小的操作空间呢？”
全球巡演
杨若谦想到创意的瞬间，就拿出了邮轮航程安排图以及剧组的行程安排表，开始仔细对照起上面的时间。
这几个月过去，流光号国内航班已经进行过很多次，从安排表来看，半个月之后邮轮就要正式开启国际航线。
而且流光号的国际航线并不是普通的国际航线，而是真正的环球之旅。
在离开魔都母港后，流光号会先一路向南，途径各个沿海城市的港口，然后前往东南亚，前往欧洲，前往美洲……
一路停靠一路补给，没有真正意义上的“母港”，邮轮会带着洛如姽一路巡演一路，途中会有旅客下船，也会有新的旅客上船。
是真正意义上的一场大规模巡演。
最远甚至会航行到南美的南边，虽说因为邮轮性能，流光号不可能开设极地航线，但这环球一周的巡演仍然是足够震撼的大手笔。
在这一次全球巡演后，岿光集团也不会再开启相似的航线。
以后的航线的形式都会固定在母港到几个目的地再返回母港的传统模式。
可以说，这120天的航行旅程就是一次史诗级的绝唱。
如果想要把这120天航行的船票全部买下来，体验一次最完整的航行，最便宜都需要花费75万以上！
然而哪怕是如此，船票还是以一个惊人的速度被抢购一空，足以看出来是多么畅销。
“在搞限定活动这方面，这帮人真是玩到了极致啊。”杨总看着航行安排，叹了口气，“不过邮轮航线确实和几个电影取景地重合，到时候可以花花钱搞点联动活动，就当是给顾客们的惊喜福利了。”
想法初定，杨若谦把秘书小姐喊了过来。
匆匆来到办公室的秘书小姐听了杨总的想法，问了一句：“杨总，您确定这个活动是作为福利发放，而不是一个付费项目吗？”
能亲眼目睹《艾凡达》的取景点，真实看到一部高成本大制作电影的部份拍摄过程，怎么看都是一个非常受欢迎的活动，如果设计成付费，或许明天就能得到一笔不菲的巨款。
因为虽说邮轮有能力接待五六千人的客人，但如果客人因为时间安排问题，在短时间内涌入一个项目，也会导致接待能力的瘫痪。
必须先交钱，先有预定，邮轮做出根据预定做出不同的分流计划，才能保证所有人都能玩的舒适。
否则杨若谦也不想搞这些项目的预售。
谁想提前就把钱拿到手啊？
所以，如果把上岸参观《艾凡达》取景点作为一个预约制的付费项目，直接就可以瞬间增加一大笔收入。
免费的话……
没等秘书小姐想完，杨若谦直接说道：“就免费，能上邮轮的客户都是高消费人群，给他们一点福利就给一点，不用斤斤计较。”
和国内航线不同，由于各地补给物价不同，所以平均下来，这条国际航线平均一日的船票费用是要高于国内航线的。
作为最强大的工业国，各种低廉实惠补给可以让杨若谦压一压船票价格。
一旦航线走向国外……
很可能那些补给还是国内原来那批，可价格却翻了不知多少倍。
齐慕点了点头，不再多说：“好的杨总，那我这就把计划发下去。”
“公关部门对《艾凡达》的舆论情况有什么预测吗？”杨若谦随口