重生99做汽车巨头 第1234（2 / 2）

提前爆发，硬派越野车的市场空间也同步变大了不少。

但是整体来说，这还是一个比较小众的汽车市场。

现在却是一口气涌现了那么多的国内竞争对手，这也是让人感到有点无语了。

虽然这些自主品牌的硬派越野车，严格来说全部都不是星辰汽车的竞争对手。

但是这个情况却是给人带来了比较大的刺激，觉得硬派越野车的热潮真的来了。

到时候宝马、奔驰和保时捷这些车企如果也看中了这个市场，要加大这方面的投入的话，那么星辰汽车的压力就要来了。

“是的，这些消息虽然不是全部都得到了证实，但是可靠度还是比较高的。”

“我估计它们内部也很快会有一些动作出来，到时候南山汽车集团这边应该也能收到消息。”

于鱼很是肯定的给出了回复。

内卷变外卷，卷出汽车强国来

“硬派越野车倒不是不能搞，不过如果它们一顿乱搞的话，估计到时候口碑就搞坏了。”

曹阳还真不是想要吃独食。

但是对于一个系列的车型火了之后，立马就有一帮人在后面跟着推出类似车型的做法，他还是有点意见的。

在他看来，华夏的汽车行业如今已经慢慢的度过了依靠抄袭度日的阶段。

接下来的时间里头，各个车企应该要有一些自己的特点。

大家需要考虑的是如何从国际市场上跟汽车巨头抢订单，而不是天天在窝里狠。

“是啊，不知道这些车企是否争气，是想要挣一波快钱还是真的想要好好的开发硬派越野车市场。”

于鱼现在也不确定自己收集整理的这些信息，到底应该如何的去看待。

反正先把情报给曹阳汇报就是了。

“现在的汽车市场已经到了2000万辆的规模了，接下来顶多继续增加到3000万辆，基本上就没有往上的空间了。”

“看起来好像还有1000万的市场可以拓展，其实留给每年的增长空间非常的有限。”

“但是最近一年许多车企都在纷纷扩产，南山机器人那边关于焊接机器人的相关订单都要接的手软了。”

“到时候整个汽车行业产能过剩是必然的事情。”

“要打破这个僵局，那就需要把内卷变为外卷，卷出一个汽车强国出来。”