重生99做汽车巨头 第1120（2 / 2）
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“比如直升机的主减速器重量一般要占整个直升机结构重量的15％。”
“这是很难接受的，所以采取轴－轴承－齿轮一体化设计方案，来尽可能的降低重量。”
“不过客观上也确实是提高了零件加工的难度。”
跟着潘军过来的技术人员，完全没有否认曹阳的说法。
毕竟曹阳说的这些东西，他们早就研究了好几年了。
现在就差把它生产出来。
“曹总，如果是小批量的去生产这种主减速器，我们现有的设备应该也能满足要求。”
“但是要大规模的生产的话，最好就是南山设备那边能够专门定制生产一台大型高精度数控五轴机床。”
“然后南山特殊钢那边也需要考虑对我们现有的轴承钢和齿轮钢的配方进行一些优化才行。”
纪华作为变速箱专家，看到这个主减速器还是觉得比较亲切的。
毕竟减速器和变速箱，本质上是一个类型的零部件。
他只是看了一遍图纸，就对相关的要求有了概念。
“我们高铁轴承和车轴上使用的特殊钢，进行适当的配方调整之后，应该是可以满足这个设计要求的。”
“至于最终的表面处理工艺，可以多尝试一下。”
戴汉彪研究了一番图纸之后，也给出了自己的意见。
潘军都带着人过来求援了，曹阳又有要亲自参与其中的意思，他们这些高级技术人员自然不能掉链子。
“曹总，如果要生产几台样机的话，你们需要多长时间？”
对方用颇为期待的眼神看着曹阳。
虽然来的时候就对南山集团充满了期待，但是现在听到相对准确的交流信息，他还是松了一口气。
“如果只是单纯的加工零件出来，那么最多3个月就足够了。”