重生99做汽车巨头 第542（2 / 2）

了更加具体的消息。

这些消息，没有一个是他希望看到的。

“哥尔摩，南车那边举办的国产化高铁轴承专家评审会的情况，你都听说了吧？”

关键时刻，舍弗勒肯定是不想自己独自去面对困难。

斯凯孚和恩梯恩在高铁轴承市场的份额虽然没有舍弗勒多，但也不少。

现在南山集团杀进来抢市场，他们不着急才怪。

所以张国义给哥尔摩一打电话，对方就出来相聚了。

“从目前的情况来看，南山集团只是完成了一部分规格的高铁轴承项目开发。”

“并且零件没有大规模的装车使用之前，南车应该是不会立马全面切换。”

“总局那边多少也是有一些顾虑的，所以我们还有时间去思考对应方案。”

哥尔摩的内心其实是非常慌的，但是在张国义这个竞争对手和合作伙伴面前，却是不想乱了阵脚。

“你说的没错，但这是一个非常不好的兆头。”

“如果南山集团的高铁轴承真的符合所有的测试要求，性能不比我们差的话，那么他们能生产几个规格，也就能生产几十种规格。”

“到时候我们的业务肯定是会受到很大的影响。”

张国义觉得跟这些老外沟通，有时候是真的觉得累。

他们作为总部派驻过来的人员，待满一段时间之后就回国了。

华夏这边的市场变化，只要不是在自己任内发生的，都不会影响他们的升迁。

所以就会出现不少企业为了现在的利益，放弃或者损害长远利益的事情。

不过，在张国义看来，南山集团的出现，不仅会损害大家的长远利益，也是会损害当下利益的。

这种情况下哥尔摩都不紧张的话，他就理解不了了。

“我们年初不是跟南车他们提过了轴承涨价的事情吗？”

“现在南山集团已经能够做高铁轴承了，但是前期投入肯定是比较大，良品率也不会很高。”

“我估计他们的成本低不了。”

“这种情况下，我们要是把高铁轴承的价格降下来的话，也许南车或者总局那边的态度，也会发生变化。”